干好爭氣活，打贏翻身仗，奮戰(zhàn)150天，干好打贏2021年，不僅是勞動(dòng)競(jìng)賽的口號(hào)，而且是公司干部職工的行為標(biāo)準(zhǔn)和工作目標(biāo)，在不同崗位上，公司員工都為此努力奮斗。為及時(shí)反映公司職工勞動(dòng)競(jìng)賽的精氣神、火熱場(chǎng)景、實(shí)績實(shí)效，從今天起，推出勞動(dòng)競(jìng)賽見聞專欄。今天走進(jìn)一車間。

　　11月5日下午，一車間內(nèi)機(jī)器轟鳴，天車走動(dòng)，昨天還空曠的導(dǎo)水作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，今天就已經(jīng)擺滿了碾盤山、雅口等重點(diǎn)項(xiàng)目的部件，車間各個(gè)崗位上，職工們正在忙碌著，放眼望去，整個(gè)車間一派繁忙的景象。

　　穆懷宇是一車間20米立車設(shè)備上的一名數(shù)控車工，正在和同事劉桐鋼一起操作高陂3號(hào)主機(jī)外配的車削工序。來公司10年的他對(duì)自己的工作也是輕車駕熟，從對(duì)刀量到切割技術(shù)，從確定參數(shù)到觀察加工量，他如數(shù)家珍。“把參數(shù)調(diào)整好，關(guān)鍵就看過程中的刀具磨損，必須盯著看。”他指著在“二樓”的劉桐鋼說，要有一個(gè)人在上面時(shí)刻觀察，才能保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，使得產(chǎn)品符合質(zhì)量要求。談及對(duì)工作和公司前景，年輕的穆懷宇笑著說：“產(chǎn)品沒有瑕疵，工作腳踏實(shí)地，對(duì)未來充滿信心，也希望公司越來越好。”

　　和很多人一樣，一車間的李明山19歲就在公司工作了，到現(xiàn)在已經(jīng)22年了，是車間的電焊工，高級(jí)技師，還是一名共產(chǎn)黨員。長期的工作經(jīng)驗(yàn)積累，他練就了一手利用電焊取出折斷絲錐的手藝，可以取出小至M4的絲錐，作為一線職工，他還有1項(xiàng)發(fā)明專利、5項(xiàng)實(shí)用新型專利。見到他時(shí)，他剛從機(jī)床工序上下來。勞動(dòng)競(jìng)賽以來，他參與了車間碾盤山項(xiàng)目導(dǎo)葉、內(nèi)配、外配等重點(diǎn)項(xiàng)目部套的焊接工作，還發(fā)揮自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高陂部分部套的焊接采取了分頭焊接的方法，提高了焊接質(zhì)量和工作效率。和很多老職工一樣，李明山說：“公司要發(fā)展，必須用改革的辦法解決當(dāng)前的問題。作為一線職工，只有把自己的本領(lǐng)鍛造的更加過硬，才能適應(yīng)改革、推動(dòng)改革。

　　11月9日，在一車間260鏜床前，車間主任、技術(shù)員和職工正在研究碾盤山項(xiàng)目外配的加工。由于碾盤山項(xiàng)目外配直徑大，超出了鏜床現(xiàn)有的加工范圍，在技術(shù)、工藝的指導(dǎo)下，三車間制作了新的工裝，目前還正在調(diào)試工裝。一車間黨支部書記、車間主任王攀說，難度越大，越是挑戰(zhàn)我們大家聰明才智的時(shí)候，勞動(dòng)競(jìng)賽以來，車間職工精神百倍、干勁十足，產(chǎn)值屢創(chuàng)新高?，F(xiàn)在，車間正在全力以赴碾盤山、高陂、雅口等重點(diǎn)項(xiàng)目的生產(chǎn)任務(wù)。